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深度解读易车Q1财报汽车互联网公司的多维进化

发布时间:2019-06-05 13:55

  又是一年财报季,每年的财报季都是各大上市公司检验过去成果的时刻,不过有的公司基本符合预期,有的却能逆势增长。究其原因除了企业自身的基因外,在这个浪潮接连袭来的互联网中,以保持自己核心竞争力的多维转变也显得十二分重要。

  近日,汽车互联网第一梯队的易车就发布了第一季度财报,通观下来,稳中有升,全盘稳健。从营业收入和核心业务数据来看,易车非但没有遭遇汽车行业的增长困境,反而展现出极强的活力。这是与易车近期的一系列动作分不开的,今天我们就通过易车财报,聊聊易车的那些进化举措。

  数据不会说谎。财报显示,易车第一季度营业收入为人民币27.35亿元(约4.08亿美元),同比增长26.0%;毛利润为16.69亿元(约2.49亿美元),同比增长23.6%;不按美国通用会计准则(Non-GAAP)计,2019年第一季度净利润为人民币2.85亿元(约4,240万美元),相较去年同期人民币3,710万元(约550万美元)有显著增长,这主要得益于旗下交易服务平台易鑫盈利能力得到提高,销售和营销费用也得到有效控制。

  从营收来源上看,交易服务业务表现出色,易鑫共促成汽车融资交易约14万7千台,同比增长约30%,促成的新车融资交易量同比增长约23%。这就使得易车的交易服务收入为人民币16.50亿元,同比增长40.7%。广告与会员业务收入为人民币8.97亿元,同比增长13.9%。扣除易车控股子公司的收入贡献,易车核心广告与会员业务在2019年第一季度同比增长12.6%。

  营收和利润逆势大幅增长,源于易车流量、线年第一季度,易车的总销售线%,原生销售线索占比增加,线索质量有所提升,也因此带来了量变反应,致使更多的经销商会员愿意购买豪华版和豪华增值版会员服务产品,推动会员服务的ARPU(单家用户平均收入)增长。

  另根据Questmobile的研究数据,易车APP在2019年4月的日活跃用户数较2018年10月升级改版前增长197%。此外,易车APP和汽车报价大全APP的日活跃用户数总数较去年同期增长约50%。

  作为汽车互联网平台,满足用户的内容需求是基本素质。不过,这种素质也面临挑战,挑战就来自于自媒体迅速崛起和年轻用户逐渐成为汽车消费主力。换句话说就是,汽车内容的生产主体、内容形态、内容需求发生了变化,而需求的变化必然导致生产的变革。

  两年前,易车就推出了泛汽车领域粉丝经济平台易车号,希望汇集头部自媒体、优质内容创作者为用户提供丰富的内容。今年以来,易车在内容领域的投入进一步加速。一方面,紧跟年轻人偏好,加大原创节目投入。比如结合于年轻群体和综艺趋势打造的原创辩论脱口秀节目《上车吧!杠精》,一经推出就成爆款,播放量超8000万,微博线万,参与话题投票、评论等互动的网友也超过了500万。

  另一方面,易车不满足于OGC+PGU+UGC的常规内容生态,而是探索以内容为主体,打破三方边界的P-O-U融合新阶段。前不久,易车启动创易计划3.0,以“共创”为核心理念,开放自身频道资源,与自媒体、用户三方共创优质内容。此举,一方面可推动汽车内容向更细分、更专业的方向进化,比如首期共创栏目有聚焦改装车的,有聚焦二手车的,还有聚焦用车的;另一方面,可推动汽车内容从鱼龙混杂进入到精选优选的阶段,避免用户找不到好内容,作者的好内容得不到好曝光的窘境。

  内容的持续投入换来实实在在的效果。易车CEO张序安表示:“2019年第一季度,我们的流量、用户浏览时长和销售线索量均有显著提升。”在未来,易车对内容的投入还会持续,“我们将不断优化易车APP的内容,提升用户体验。易车APP升级改版后,日活跃用户数、留存率、内容生成量与阅读评论量均有大幅提升,使得我们为汽车厂商和经销商客户带去更高质量的销售线索,销售转化率得以提升,在当前新车销售疲软的市场环境下,更好地体现易车为客户带来的价值”

  在移动互联网的人口红利逐渐消退的背景下,各大企业都在寻找新的增长空间。易车一方面持续挖掘下沉红利,另一方面通过自我进化吸引并黏住用户。

  2018年11月,易车APP进行了一次自上线以来最重大的改版,以用户思维代替媒体思维,实现以车为中心到以人为中心的转变。改版后,易车App新增了“消息”、“福利”两大频道,上线了新版“选车”频道,并整合旗下媒体资讯、交易服务等业务模块,做到了强化互动、一站式服务和高效响应用户需求。

  此次改版,也让易车APP找到了增长的红利。根据Questmobile的研究数据,易车APP在2019年4月的日活跃用户数较2018年10月升级改版前增长197%。此外,易车APP和汽车报价大全APP的日活跃用户数总数较去年同期增长约50%。

  5月初,极光大数据发布的《2019年Q1移动互联网行业数据研究报告》也显示,易车App2019年第一季度以50.7%的渗透率和100.08%的DAU增长,双双入围移动互联网全行业Top10榜单,打破了汽车资讯行业平稳的发展态势。

  这种增长源于以下进化:互动端,易车App以轻互动产品打造全新用户互动场景,推出更适应年轻人的功能,如小视频、AR/VR看车等;内容端,实现内容和服务的个性化推荐,达到“千人千面”的效果,使得用户粘性和时长增加;服务端,易车App上线了AI导购助手“小艾”,一个“窗口”智能解决用户选车、购车、询价、贷款、联系4S店销售等多场景需求,还增加了加油、停车、保养等多种用车服务。

  易车App的大幅增长,为易车公司整体业绩注入新引擎。正如易车公司首席财务官徐鸣所说:“我们相信随着流量的增长与用户体验的提升,升级改版后的易车APP将持续强化我们的价值定位,更加为汽车厂商和经销商客户所认可,满足他们对广告营销效果的追求”。

  移动互联网下半场,大多数企业都在求稳,甚至不掉队就是胜利。然而企业竞争犹如逆水行舟,不进则退,要取得胜利就必须要时刻保持积极进取的姿态,敢于进化自我的勇气。

  对于下一步,易车表示将继续专注执行四个战略重点,将其打造为“线上汽车媒体+汽车交易服务”大生态中的首选平台。第一是继续优化易车APP的内容;第二,继续为厂商和客户提供精准的大数据营销解决方案;第三,继续发展会员服务业务,提升豪华版和豪华增值版的渗透率,进而提高这些客户的ARPU;第四,易鑫将继续专注于快速扩展汽车融资交易业务,在汽车金融领域收获更多市场份额。

  一句线年持续进化的易车将会继续构建自身的护城河与壁垒,在内容、产品多个维度持续发力。Keep fighting!



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