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10万左右什么车好

发布时间:2019-06-30 17:10

  十万左右价位,个人认为工薪族,主要上班用,预计至少要开五年以上,车子代步使用为主还是主流德系和日系合资品牌的紧凑型轿车好一些,预算十万左右,最好不要超12万的SUV自动挡车型都是自主品牌的,合资车几乎没有。

  十万左右价位,个人认为工薪族,主要上班用,预计至少要开五年以上,车子代步使用为主还是主流德系和日系合资品牌的紧凑型轿车好一些,预算十万左右,最好不要超12万的SUV自动挡车型都是自主品牌的,合资车几乎没有。

  10万到15万,到底买什么车好?这是很多第一次买车的人问的最多的一个问题。让我们看看到底买什么车?为什么各大论坛上的同志们多推荐日系车? ,推荐日系车的都是广告....如果不严谨的按照国度划分,目前进入中国的汽车企业有日本、美国、德国、法国、韩国(小众品牌不算)。

  1、丰田:十万左右共推出了卡罗拉、雷凌、花冠,共3款车型,其中花冠从未做过推荐2、本田:十万左右共推出了杰德、思域、凌派、思铭,共4款车型,其中思铭、凌派我倾向不推荐3、马自达:马自达3星骋、马自达昂克赛拉、马自达3经典,共3款车型,其中马自达3经典我从未推荐过

  4、铃木:定位较低,从未推荐过5、日产:骐达、轩逸,共2款车型6、三菱:翼神共1款,未推荐过。

  综上所述,日系品牌在国内共投放了13款车型(3+4+3+2+1),抛去一些我认为落后或者拉皮、出身不好的车型,还有8款。韩国品牌:现代:悦动、朗动

  起亚:K3、K3S、赛拉图、福瑞迪共计6款车,除去老车型尚有3款车型,韩系车在美国表现不错,主要体现在朗动和K3上,但韩系整体是学习日本的,在一些方面赶不上日系品牌,所以当需要性价比的时候我会推荐。一定程度上韩系品牌可以归入到日系里(笼统概念上)。美国品牌:别克:凯越、英朗(2款)

  雪佛兰:科鲁兹福特:福克斯美国品牌中绝大多数车型还是欧洲车,也就是日韩和欧美派系(笼统概念上)。我推荐凯越属于找骂,英朗、科鲁兹马上更新换代,油耗较高,福克斯我一直是推荐的,但一般推荐2.0L,因为国内1.6L变速箱漏油,车内影音系统失灵。福克斯改款之后,小问题就会少很多。

  德国品牌:大众:宝来、速腾、朗逸、朗行、Golf、明锐为何不推荐宝来、朗逸、朗行,原因大家都知道,速腾,可以买,Golf可以买,我向大家道歉。以后一定推荐速腾和Golf。

  对于法国品牌,这属于特殊爱好,在底盘以及动力上最起码看起来竞争力不强,板车悬挂,发动机技术不新,没有出众之处。C4 L的1.6THP不错(含408),120千瓦,1000rpm涡轮正压转速,动力很强,缺点是噪音大,小保养费用600左右。我推荐过C4 L,一般都是客户点名要法系品牌,但法国品牌在国内基本不是主流。结果:日韩系车型数量为11款(8+3),欧美系6款(含速腾),法系3款,车型比11:6的情况下,推荐占比较大的11辆车就是多推荐日系车,就是广告,就是日系托,也就是文章开头那个问题问到的。如果去掉几个目前正陷入质量问题的车型,这个比例会更高。十万这个价位不推荐日系,只能在速腾、高尔夫、科鲁兹、英朗(2款)中选择,我不知道怎么选。如果去掉韩国的,日系品牌为8款,依旧是绝大多数。所以以后同志们选车购车的问题,如果排除日系、韩系,只能在剩下的车型中选择了。对不起,我是个日系托。对了,10-15万,你们需要国产车吗?我可以推荐,比如奔腾、比亚迪、长安、长城、风行、风神、东南、观致、传祺、吉利、MG、荣威、奇瑞、北汽、中华,很多很多。哦,你们不需要啊.

  如果讲配置和外形的话韩国车就很OK了。如果讲究可靠性的话,德国车非常好。

  对这个价位的车子都有了解了吧!具体哪款车我可真不能帮你拿主意,因为买了东西就不能后悔。

  如果是我买车,我一定会买德国车的,以为车子质量好可靠性高,10万左右现在的德国车只有POLO,如果在添点钱的话,我一定会买一汽大众的GOLF,那车子没得说,全世界的拥有量都一直名列前茅!

  说句实线W左右的车子都还不错,家庭用足够了,主要还是看您买车的心态了,奔着哪方面去的!

  我可以推荐几款你具体去看看哪几款,不管是样式,性能,配置方面都非常不错的车。



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